
İsviçre Halk Partisi (UDC) milletvekili Benjamin Giezendanner tarafından sunulan önerge, geçidin yıl boyunca açık kalmasını sağlayarak trafik sıkışıklığını azaltmayı ve Uri kantonundaki yerleşim yerlerine binen yükü hafifletmeyi hedefliyor.
Ancak, deniz seviyesinden 2000 metre yükseklikte bulunan geçitte kış aylarında güvenli bir ulaşım sağlanması için önemli altyapı yatırımları gerekiyor. Alınan bilgilere göre, çığ önleyici bariyerler, kısmi tüneller ve yeni bağlantı yolları gibi düzenlemeler yapılması öngörülüyor. İsviçre Federal Karayolları Ofisi, bu projeye yaklaşık 300 milyon İsviçre frankı maliyet biçerken, önerge sahibi Giezendanner bu rakamın Saint-Gothard tünelinin ikinci tüpü için harcanan 2 milyar frankın yanında oldukça düşük olduğunu savunuyor.
Parlamentoda ağırlıklı olarak UDC ve Liberal Radikal Parti (PLR) üyeleri tarafından desteklenen önerge, Gothard Geçidi’nin yıl boyunca açık kalmasını sağlayarak İsviçre’nin güneyine ulaşımı kolaylaştırmayı amaçlıyor.