SBB Medya Sözcüsü Mara Zenhäusern, tren görevlilerinin her gün sözlü veya fiziksel saldırılara maruz kaldığını belirterek: “Bu nedenle, bodycam’leri tren görevlilerinin kullanımına da sunup sunamayacağımızı inceliyoruz. Kullanım tamamen gönüllülük esasına dayalı olacak.”
Pilot Projesi ile Deneyim Toplanacak
SBB, bodycam kullanımını genişletmeden önce yasal ve veri koruma ile ilgili soruları çözmek istiyor. Çünkü tren görevlileri güvenlik personeli değil ve kameraların kullanımı farklı hukuki şartlar doğuruyor.
SEV Sendikası’ndan René Zürcher, bodycam’lerin personelin talebi üzerine zorunlu olmadığını, ancak güvenlik açısından yararlı olabileceğini belirtiyor. Zürcher, bu kameraların personel eksikliğinin bir bahanesi olarak kullanılmaması gerektiğini de vurguluyor.
Özellikle Eylül ayında bir tren görevlisinin ağır biçimde saldırıya uğraması örneği, bodycam ve yeterli personel sayısının önemini gösteriyor: “İki kişi olsalardı, belki de bu olay yaşanmayacaktı. Hem daha fazla personele hem de bodycam’e ihtiyaç var.”
Transport Polisi Bodycam’lerde Başarı Sağladı
Transport Polisi’nin Sandro Zumstein, kameraların bir yıldır patrolling sırasında etkili bir şekilde kullanıldığını doğruluyor. Başlangıçta bazı kameraların yanlışlıkla açılmadığı veya unutulduğu durumlar olmuş, ancak şimdi personel kameraları etkin şekilde kullanabiliyor.
SBB, Video Gözetimini Genişletiyor
SBB sadece tren görevlilerinin bodycam kullanımını değil, trenler ve istasyonlarda video gözetimini de artırmayı planlıyor. Halihazırda:
- Trenlerde 26.000 kamera mevcut
- İstasyonlarda 2.500 kamera ile gözetim sağlanıyor
- Önümüzdeki dönemde daha fazla kamera devreye alınacak
Amaç, hem personel güvenliğini artırmak hem de olası olaylarda kanıt toplama sürecini desteklemek.
