İsviçre'de otomobillerin enerji etiketleri değişiyor: Elektrikli araçlar A sınıfına alınabilir

2003'ten beri kullanılan sistem değişebilir

İsviçre'de otomobillerin enerji etiketi, tüketicilere araçların yakıt veya elektrik tüketimi, karbondioksit emisyonları ve enerji verimliliği hakkında bilgi veriyor.

Federal Konsey, 4 Kasım'da yaptığı açıklamada mevcut İsviçre etiketinin ortak Avrupa sistemiyle değiştirilmesini önerdi.

Yeni sistemin temel ölçütü aracın karbondioksit emisyonu olacak.

Elektrikli otomobiller neden A sınıfına girecek?

Mevcut İsviçre sisteminde elektrikli araçların enerji verimliliği farklı kategorilerde değerlendirilebiliyor.

Önerilen Avrupa sisteminde ise sınıflandırmanın temelinde doğrudan karbondioksit emisyonu bulunuyor.

Bu nedenle tamamen elektrikli otomobillerin tamamı A kategorisine yerleştirilebilecek.

Ancak bu durum bütün elektrikli araçların aynı miktarda enerji tükettiği anlamına gelmiyor. Araçların elektrik tüketimleri arasında önemli farklar bulunabiliyor.

Ticari araçların emisyon hedefleri de değişecek

Teklif yalnızca enerji etiketlerini kapsamıyor.

2030 yılından itibaren hafif ticari araçlara uygulanacak karbondioksit hedefinin kilometre başına 90,6 gram yerine 108,7 gram olması öneriliyor.

Ağır ticari araçlarda ise 2030 yılı için emisyon azaltma hedefi yüzde 30'dan yüzde 45'e yükseltilecek.

Tüketiciler açısından ne anlama geliyor?

Yeni sistem kabul edilirse araçların enerji etiketlerini Avrupa ülkeleriyle karşılaştırmak kolaylaşabilir.

Bununla birlikte araç satın alırken yalnızca A sınıfı etiketine değil, gerçek elektrik veya yakıt tüketimine ve kullanım maliyetlerine de bakmak önem taşıyacak.

Değişiklik henüz yürürlüğe girmedi

Federal Konsey teklifleri 18 Şubat 2027'ye kadar görüşe açık tutacak.

Dolayısıyla bugün otomobil satışlarında kullanılan etiketlerin hemen değişmesi söz konusu değil.