
Yeni kayıtlar üçte bir oranında azaldı
Otomobil ithalatçılarını temsil eden Auto-Schweiz direktörü Thomas Rücker’e göre, Ocak-Mart 2025 döneminde, bir önceki yıla kıyasla yüzde 35,8 daha az kamp aracı trafiğe kaydedildi. Rücker bu durumu “normalleşmeye dönüş” olarak yorumluyor. Çünkü pandemi döneminde seyahat kısıtlamaları nedeniyle olağanüstü sayıda kamp aracı satın alınmıştı.
Grafiklere göre VW ve Fiat gibi tanınmış markalar başta olmak üzere, yeni pazara uygun fiyatla giren Opel gibi markalar da beklenen başarıyı sağlayamadı. Bu da arz yetersizliğinden çok doyuma ulaşmış bir talebe işaret ediyor.
Kamp tutkusu devam ediyor
Düşüşe rağmen İsviçre’de kamp araçları hâlâ yaygın şekilde kullanılıyor. 2025’in ilk çeyreğinde yaklaşık 1000 yeni kamp aracı trafiğe çıktı. Bu, 2015 yılının tamamında kaydedilen toplam sayının üçte birine denk geliyor.
TCS (İsviçre Touring Kulübü) sözcüsü Vanessa Flack’e göre kampçılık hâlâ canlı ve kalıcı bir trend: “Pandemide karavan alan birçok kişi hâlâ aktif olarak araçlarını kullanıyor. Geçen yıl yağmurlu geçen Haziran ve Eylül aylarında bile kamp alanlarımız doluydu.”
TCS, 2023 yılında yaklaşık 900.000 geceleme kaydetti. Bu sayı, pandeminin ilk yılı olan 2020’ye kıyasla belirgin bir artış anlamına geliyor.
İkinci el piyasasında arz artışı, fiyat düşüşü
Autoscout24 platformuna göre, 2025’in ilk üç ayında ikinci el kamp aracı ilanlarında yüzde 12,7 artış yaşandı. Ancak aynı dönemde fiyatlar ortalama yüzde 7 oranında düştü. Bu, piyasada hafif bir ikinci el fazlası olduğunu gösteriyor.
Sonuç: Alımlar azaldı ama kamp kültürü büyüyor
Kamp minibüsü satışlarında düşüş gözlemlense de, İsviçreli tatilciler kamp yapmaktan vazgeçmiş değil. Artık daha fazla kişi kamp tatilini benimsemiş durumda ve bu yaşam tarzı kalıcı hale geliyor. Dolayısıyla karavan satışlarındaki yavaşlamaya rağmen kampçılık popülerliğini sürdürüyor.




