“Kullandım” savunmasıyla kurtuluyorlar

Mevcut uygulamada, bir kişi bisikleti yalnızca “kullanmak amacıyla” aldığını iddia ederse, ağır ceza yerine idari para cezası alabiliyor. Bu durum, özellikle şehirlerde yaygın olan bisiklet hırsızlıklarını teşvik ettiği gerekçesiyle eleştiriliyor.

Yıllık 50 binden fazla bisiklet hırsızlığı yaşanan ülkede, bu durum hem vatandaşlar hem de sigorta şirketleri için ciddi maddi kayıplara yol açıyor.

Sağdan ve soldan ortak destek

Lukas Reimann (SVP), bu durumu “yasal boşluk” olarak nitelendiriyor ve cezaların ağırlaştırılması için girişimde bulundu.

Reimann, bisikletin “kısa süreli kullanım” bahanesiyle çalınmasının artık hafif bir ihlal değil, suç kapsamına alınması gerektiğini savunuyor.

Bu öneri yalnızca sağ siyasetten değil, sol kanattan da destek görüyor. Hasan Candan (SP), mevcut durumun caydırıcı olmadığını belirterek daha sert yaptırımların değerlendirilmesini destekliyor.

Amaç: caydırıcılığı artırmak

Siyasetçiler, özellikle organize hırsızlık şebekelerine karşı daha güçlü önlemler alınması gerektiğini vurguluyor. Yeni düzenlemenin amacı, bisiklet hırsızlığını “küçük suç” olmaktan çıkarıp daha ciddi bir yaptırıma tabi tutmak.

Ancak bazı uzmanlar, cezaların artırılmasının tek başına yeterli olmayacağını belirtiyor. Güvenli park alanları, kaliteli kilit kullanımı ve ikinci el satış platformlarının daha sıkı denetlenmesi gibi önlemler de öneriliyor.

Top artık hükümette

Söz konusu öneri şimdi Bundesrat’ın değerlendirmesine sunulacak. Süreç, Ulaştırma Bakanı Albert Rösti tarafından yürütülecek.

Hükümetin vereceği karar, İsviçre’de bisiklet hırsızlığına karşı mücadelede yeni bir dönemin başlangıcı olabilir.