Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA) verilerine göre, batarya-elektrikli (BEV) ve hibrit araçlara olan talep artarken, benzinli ve dizel otomobil satışları düşüşte. Hibrit-elektrikli modeller hâlâ AB’de en çok tercih edilen seçenek olarak öne çıkıyor.

2025’in ilk sekiz ayında AB’de yeni araç tescilleri geçen yıla göre yüzde 0,1 azalma gösterirken, yalnızca Ağustos ayında yüzde 5,3 artış kaydedildi. Aynı dönemde elektrikli araç satışları yıllık bazda yüzde 24,8 yükseldi. ACEA açıklamasında, batarya-elektrikli otomobillerin pazar payının yüzde 15,8’e ulaştığı, ancak dönüşüm sürecinin hâlâ yeterli hızda ilerlemediği belirtildi. Hibrit-elektrikli araçların popülerliğinin ise devam ettiği vurgulandı.

Benzinli araç satışları Ocak-Ağustos 2025 döneminde yüzde 19,7, dizel araç satışları ise yüzde 25,7 azaldı.

AB’nin büyük dört ekonomisinde elektrikli araç satışları farklılık gösteriyor. Almanya’da Ocak-Ağustos döneminde elektrikli araç satışları yüzde 39,2 artarken, İtalya’da yüzde 28,9, İspanya’da ise neredeyse iki kat yükseldi. Fransa’da yıl genelinde hafif bir düşüş görülse de Ağustos ayında satışlar yüzde 29,3 arttı.

Volkswagen, 2025’in ilk sekiz ayında AB’de yeni otomobil satışlarında lider konumunu sürdürdü. Şirket, toplam satışlarını yüzde 4,1 artırırken, Skoda yüzde 10 ve Cupra yüzde 39,1 büyüme kaydetti. Audi, Porsche ve Seat satışları ise geriledi.

Fransız Renault Grubu’nun satışları yüzde 5,8 yükseldi; Renault, Dacia ve Alpine markaları tescil sayılarını artırdı. Toyota ve Stellantis’in toplam satışları düşerken, BMW ve Mercedes satışlarını artırdı. Tesla’nın satışları yüzde 42’den fazla azalarak pazar payı yüzde 2,1’den yüzde 1,2’ye geriledi. Öte yandan Çinli üreticiler Avrupa pazarında büyümeye devam ediyor; BYD satışları yüzde 244 artarken, SEIC Motors’un satışları yüzde 33,1 yükseldi.