Mevcut Gubrist Tüneli’ndeki trafik yoğunluğunu hafifletmeyi amaçlayan Federal Yollar Ofisi, yıllardır projeyi tamamlamak için büyük bir titizlikle çalışma yapmaktaydı. Bugüne kadar İsviçre’de yapılan en geniş Tünel olma özelliği taşıyan yeni tüpün çapı neredeyse 16 metre. Kayaların özel makinelerle delinip kesilmesi yöntemiyle açılan yeni tünelde, yaklaşık 1,5 metre kaya kazıldıktan sonra tünel duvarının yüzeyi püskürtme beton ve kemerlerle güçlendirilerek ilerlenmiş.

Üç vardiyalı çalışma sonucunda tünelin her gün altı metre ilerlediği aktarılan bilgiler arasında. Tünelin Affoltern tarafında, kazılan malzemenin taşınması için trenyolu hattına bağlantısı olan geçici bir yükleme istasyonu inşa edilmiş. İnşaat aşamasında yaklaşık 700 bin metreküp kazı malzemesi her biri 18 vagondan oluşan trenlerle Wildegg taş ocağına taşınmış. Kurulan raylı taşıma sistemi sayesinde 160 bin kamyon seferinden tasarruf edildiği aktarılan bilgiler arasında. Kazı işlemlerinin sonunda kurulan raylı taşıma sistemi yeniden sökülerek doğaya kazandırılmış.

Yeni tüpün açılmasıyla birlikte mevcut Gubrist tünellerinin Aarau – St. Gallen arası trafiğe, üçüncü tüpün ise St. Gallen – Aarau arasında seyredecek olan trafik akışına hizmet vermesi planlanıyor.