Anketin Detayları ve Sonuçları

Anket, İsviçre'nin Almanca ve Fransızca konuşulan bölgelerindeki on şehirde yaşayan 15.000'den fazla kişiyle gerçekleştirildi. Sonuçlara göre, hız sınırının 30 km/s olduğu caddelerde yaşayanların %80'i mevcut hız sınırını uygun buluyor. Öte yandan, 50 km/s hız sınırına sahip caddelerde yaşayanların %33 ila %50'si hızın düşürülmesini destekliyor. Şehir bazında değerlendirildiğinde, Basel ve Bern'de katılımcıların %45'i, Zürih'te ise %42'si mevcut hız sınırının yüksek olduğunu belirtiyor. Zug, Nyon ve Sion gibi şehirlerde ise bu oran %32 civarında. 

Şehirlerin Tepkisi ve Talepleri

Basel Kentsel Gelişim ve Ulaşım Direktörü Esther Keller (GLP), anket sonuçlarının mevcut ulaşım politikalarını desteklediğini belirterek, şehirlerin hız sınırlarını belirleme konusunda özerk olmaları gerektiğini vurguladı. Keller, "Bu, halkın arzusuna karşılık geliyor" diyerek, ulusal düzeyde şehirlerin yetkilerinin kısıtlanmaması gerektiğini ifade etti. ​

Trafik Memnuniyeti ve Sorunlar

Genel olarak, şehir sakinlerinin üçte ikisi kendi bölgelerindeki trafik durumundan memnun. Bu memnuniyetin başlıca sebepleri arasında, toplu taşıma ağının genişliği ve kalitesi bulunuyor. Ancak, yoğun saatlerde yaşanan trafik sıkışıklığı ve aşırı kalabalık yollar en çok eleştirilen konular arasında. 

Sonuç ve Değerlendirme

Anket sonuçları, İsviçre şehirlerinde hız sınırlarının düşürülmesine yönelik güçlü bir talep olduğunu gösteriyor. Şehir yönetimleri, bu talepleri dikkate alarak, trafik düzenlemelerinde gerekli değişiklikleri yapmayı planlıyor. Bu süreçte, ulusal ve yerel yönetimler arasındaki yetki dağılımı ve iş birliği önemli bir rol oynayacak.​