İran Tankerleri Asya Açıklarında Mahsur Kaldı

 Wall Street Journal tarafından paylaşılan bilgilere göre, Batı yaptırımlarını devre dışı bırakarak Çin'e petrol taşıyan 19 İran tankerinin yakıt, gıda ve temiz su tedarikinde ciddi sorunlar yaşanıyor. Donald Trump yönetiminin, Sri Lanka hükümetine bu gemilere hiçbir lojistik destek verilmemesi yönünde baskı yaptığı ve kurallara uymayan şirketleri yaptırımla tehdit ettiği belirtiliyor.

Söz konusu ticaret ağında İran petrolü daha önce Malezya açıklarında farklı tankerlere aktarılarak Çin'deki rafinerilere ulaştırılıyordu. Ancak ABD'nin Hürmüz Boğazı'ndaki ablukası ve ekonomik adımları bu sevkiyat zincirini büyük oranda durdurdu. Dubai merkezli aracı acentelerin Sri Lankalı firmalardan yardım talep etmesine rağmen, yerel şirketler Amerikan yaptırımlarının hedefi olmamak adına tankerlere gıda ve yakıt tedarik etmeyi reddediyor. Bu durum üzerine bazı tankerlerin yakıt tasarrufu sağlamak amacıyla motorlarını kapatarak Hint Okyanusu'nda sürüklenmeye başladığı bildiriliyor.

Denizcilik verileri analiz kuruluşu Kpler'den Homayoun Falakshahi, aralık ayı itibarıyla İran'ın tüm petrol gelirlerinin sıfıra inebileceğini öngörüyor. Bölgede mahsur kalan gemiler arasında, haziran ayında Hark Adası'ndan yükünü alıp yola çıkan Elva adlı tanker de bulunuyor. ABD yaptırımları altındaki bu gemi, ağustosta ham petrolünü başka bir unsura aktardıktan sonra İran'a geri dönüş yapamadı ve Malezya açıklarında bekleyişini sürdürüyor.

Tahran yönetiminin Hürmüz Boğazı'nın kademeli biçimde ulaşıma açılması amacıyla sunduğu yedi günlük ateşkes teklifi Washington tarafından geri çevrildi. Katar'ın iki ülke arasında uzlaşı sağlamak için yürüttüğü diplomatik temaslar devam ederken, Axios'un iddiasına göre ABD'deki ara seçimlerin ardından İran'a yönelik geniş çaplı askeri bir harekat düzenlenmesi ihtimali de gündemdeki yerini koruyor.