Bunun için otomobil trafiği büyük ölçüde kaldırılacak, yeni park alanları ve geniş yaya bölgeleri oluşturulacak.

Neden Değişime Gidiliyor?

Zürih HB her gün yaklaşık 400 bin yolcuya hizmet veriyor. Ancak çevresinde bisikletliler ve yayalar için güvenli alanların azlığı, düzensiz trafik akışı ve yetersiz dinlenme alanları uzun süredir eleştiri konusuydu. Şehir yönetimi bu alanı “fit” hale getirmeyi ve daha güvenli, daha yaşanabilir bir merkez yaratmayı amaçlıyor.

Yeni Yüz: HB Bir Parkın İçinde

Planlara göre Hauptbahnhof, Sihl ve Limmat nehirleri arasında uzanan büyük bir parkın içinde konumlanacak. Mevcut park alanları büyütülüp birbirine bağlanacak, bölge kent merkezinde yeşil bir koridor haline gelecek.

Bunun için araç trafiği şehrin içine girmek yerine otoyollara yönlendirilecek. HB’ye araçla ulaşmak mümkün olacak ancak iç yollar transit geçişe kapatılacak.

Önemli Noktalarda Büyük Değişiklikler

• Bahnhofsplatz (HB Meydanı): Araç trafiğine kapanacak, tamamen yayalara ayrılacak.
• Central Haltestelle: Mevcut durak Bahnhofbrücke’ye taşınacak, meydan yayalar için genişletilecek.
• Löwenstrasse: Tramvay ve araçlardan arındırılarak yeni bir alışveriş ve yaya alanına dönüştürülecek.

Şehir güvenlikten sorumlu belediye üyesi Karin Rykart, amaçlarının “özellikle yayaların güvenliğini artırmak” olduğunu söyledi.

Tepkiler İkiye Bölündü

Projeye karşı çıkanlar da var. Zürih City Vereinigung, binlerce işletmenin çıkarlarını temsil eden kuruluş, planların “çok radikal” olduğunu belirtiyor. Genel Sekreter Dominique Zygmont, “Otomobil ulaşımı zorlaştırılıyor, toplu taşıma durakları da karmaşıklaştırılıyor” dedi.

Benzer bir tepki Otomobil Kulübü ACS’den geldi. Zürich ACS Başkanı Ruth Enzler, “HB dünya ile Zürih arasındaki kapıdır. Bu kapıyı otomobillere kapatmak doğru değil” diye konuştu.

Uzun Vadeli Bir Dönüşüm

Şehir yönetimi bazı küçük adımları şimdiden hayata geçirdi. Europaplatz’daki Post Terası açıldı, bisikletliler için Stadttunnel hizmete girdi. Ancak ana proje uzun yıllara yayılacak. Tamamlanması on yıllar alabilir ve pek çok siyasi ve hukuki süreçten geçmesi gerekiyor.