Raporda, turistik trafiğin sürdürülebilir şekilde yönetilmesi için toplu taşımaya olan yatırımların artırılması gerektiği vurgulanıyor.
Federal Hükümet tarafından desteklenen araştırmaya göre, turistik faaliyetler – tatiller, günlük geziler veya iş seyahatleri – İsviçre'nin toplam kişi taşımacılığının dörtte birini oluşturuyor. Bu oran, rutin günlük faaliyetlerden (örneğin işe gidip gelme ve spor aktiviteleri) sonra ikinci sırada yer alıyor. Ancak, bu trafiğin önemli bir kısmı hâlâ özel araçlarla gerçekleşiyor.
Luzern SP Ulusal Meclis Üyesi David Roth, turistik trafiğin gelecekte daha da artacağını belirterek, bu yükün karayolları ile taşınmasının mümkün olmadığını savunuyor. Roth, turistlerin daha fazla toplu taşımayı kullanmasını sağlamak için demiryolu bağlantılarının güçlendirilmesi gerektiğini ifade ediyor.
FDP Ständerat Josef Dittli, turistlere yönelik toplu taşıma projelerinin artırılmasını öneriyor. Özellikle Treno Gottardo gibi girişimler, hem turistlere çekici alternatifler sunuyor hem de çevreye duyarlı bir ulaşım modeli oluşturuyor. Benzer şekilde, Tessin bölgesinde kullanılan Ticino-Ticket, toplu taşıma biletlerini turistlere ücretsiz sunarak başarılı bir örnek teşkil ediyor.
Raporda, İsviçrelilerin günlük gezilerde toplu taşımayı daha sık tercih ettiği, ancak yabancı turistlerin bu seçeneği çok az kullandığı belirtiliyor. Transit geçişlerde ise toplu taşıma oranı sadece %3 seviyesinde. Federal Hükümet, bu oranların artırılması için uluslararası demiryolu bağlantılarının genişletilmesi ve cazip bilet fiyatlarının sunulmasını öneriyor.
Federal Hükümet’in raporu, turistik trafiğin sürdürülebilir bir şekilde yönetilmesi için toplu taşıma altyapısına yatırım yapmanın ve uluslararası işbirliğini artırmanın gerekliliğini bir kez daha ortaya koyuyor. Bu çabalar, İsviçre'nin çevresel hedeflerine ulaşmasında önemli bir rol oynayabilir.