Tüketiciler, hangi teknolojinin gelecekte baskın olacağı konusunda kararsız: elektrikli, hibrit veya içten yanmalı motor. Satışlar, pandemi öncesi 2019’a kıyasla %25 daha düşük.
Elektrikli araçlar yeniden yükselişte
Saf elektrikli araçlar, bir önceki yılın ardından toparlanarak %23 pazar payına ulaştı. Satışlar %15 arttı. Böylece satılan her beş yeni araçtan biri elektrikli oldu.
Benzinli ve dizelde sert düşüş
- Dizel satışları: %–29
- Benzinli satışları: %–20 Pazarın en büyük payı hibritlerde.
Tesla sert düşüşte – Aralık ayı çöküşü frenledi
Tesla, 2025’in en çok konuşulan markası oldu. Elon Musk’ın siyasi çıkışları ve ABD Başkanı Donald Trump’a yakınlığı tartışma yarattı. İsviçre’de Tesla’nın resmi tescilleri %–28 düştü; marka sıralamasında 8. sıradan 12. sıraya geriledi.
Aralık ayında yapılan agresif indirimler sayesinde 1570 araç tescil edildi; bu, yılın toplam Tesla satışlarının %25’i. Ancak bu araçların bir kısmının henüz satılmamış olabileceği belirtiliyor.
Marka sıralaması: Skoda yükseldi, Volvo geriledi
- 1. VW (25’608, +%6)
- 2. Skoda (22’290, +%6)
- 3. BMW (20’466, –%6)
Volvo, 6. sıradan 10. sıraya düştü. Cupra ise %25 büyüme ile dikkat çekti.
Çinli markalar sahnede
- BYD: 2025 Nisan’da pazara giriş yaptı, yaklaşık 1000 araç, %0.4 pazar payı.
- MG: Büyük sıçrama; 3700 araç, %1.6 pazar payı.
MG, Çinli SAIC Motor’a ait olmasına rağmen Avrupa’da hızla büyüyor.
