950 metre uzunluğundaki parkın üstü artık çiçeklerle, ağaçlarla ve yürüyüş yollarıyla dolu; altındaysa her gün yaklaşık 120.000 araç otobanda ilerlemeye devam ediyor.

Zürih Belediye Başkanı Corine Mauch, açılış töreninde yaptığı konuşmada, “Burada inanılmaz bir doğa kokusu var, manzara çok güzel. Bu projeyle yıllardır süren büyük bir kentsel yarayı nihayet iyileştirmiş olduk” ifadelerini kullandı. Mauch, projenin yalnızca siyasi düzeyde değil, halkın inisiyatifiyle ve sabırlı mücadelesiyle hayata geçtiğini vurguladı.

Schwamendingen semti, 1980 yılından bu yana A1 otobanı tarafından fiziksel ve sosyal olarak ikiye bölünmüş durumdaydı. Bu duruma çözüm bulmak isteyen Einhausung Schwamendingen Derneği, uzun yıllar boyunca otoban üstünün kapatılması için girişimlerde bulunmuş ancak birçok kez reddedilmişti. Dernek Başkanı Jürg Rüegger, “Bu artık Schwamendingen’in küçük mucizesi” diyerek projenin gerçekleşmiş olmasından duyduğu mutluluğu dile getirdi.

Projede yalnızca araç trafiğini kapatmakla kalınmadı, aynı zamanda bölge halkı için bir yaşam alanı yaratıldı. Parkta yürüyüş yolları, çocuk oyun alanları, banklar, bir kafe ve tuvalet alanları bulunuyor. Doğaya yakın bitki seçimiyle yaban arıları, kelebekler ve kertenkeleler gibi birçok küçük hayvan türüne de yaşam alanı sunulması amaçlandı.

Açılışın halka açık bölümüne binlerce kişi katıldı. Vatandaşlar parkın doğal görünümünü ve sunduğu sessizliği övdü, ancak daha fazla gölgelik alanın gerekli olduğunu belirttiler.

İsviçre Federal Konseyi’nden Albert Rösti de açılışa katılan isimler arasında yer aldı. Rösti, “Bu proje, ulaştırma altyapısını halkın ihtiyaçları ve doğayla uyumlu bir şekilde birleştiren örnek bir uygulamadır” diyerek federal hükümetin bu tip projelere verdiği desteği ifade etti. Projenin maliyeti yaklaşık 450 milyon İsviçre frangı olarak açıklanırken, bu tutarın yarısından fazlası federal hükümet tarafından karşılandı.

Ancak proje her yönüyle olumlu karşılanmadı. Bazı şehir meclisi üyeleri ve semt sakinleri, yaşam kalitesindeki artışın konut fiyatlarını da yükselteceğinden endişeli. Belediye Başkanı Mauch, bu endişeleri ciddiye aldıklarını belirterek, Schwamendingen’deki konutların önemli bir kısmının kooperatiflere ait olduğunu ve bu yapıların mevcut kiracılara yeni konutlar sunabileceğini ifade etti.

Şimdilik Schwamendingen halkı, otoban üzerindeki gri betonun yerini alan yemyeşil örtünün keyfini çıkarıyor. Proje, yalnızca bir ulaşım müdahalesi değil, aynı zamanda Zürih'in sürdürülebilir şehircilik anlayışının da güçlü bir örneği olarak gösteriliyor.