Belgede belirtildiği gibi, İsviçre’de araç kullanmak için “liberal, rasyonel ve titiz” düşünmek gerekiyor: «Um auf den Schweizer Strassen fahren zu dürfen, muss man ‘schweizerisch’ denken.»
İsviçre’de trafik ışıkları diğer Avrupa ülkelerinden farklı olarak kırmızıdan önce turuncu, yeşilden önce yine turuncu gösteriyor. Ancak bu, hızlanmak için bir işaret değil. Turuncu ışıkta kavşağa girmek yasak; yalnızca ani fren yapmak tehlike yaratıyorsa geçişe izin veriliyor.
Birçok ülkede trafik işaretleri tabelalarla yönlendirilirken, İsviçre’de yol üzerindeki çizgiler en az tabelalar kadar önemli. Bisiklet yolları, toplu taşıma şeritleri, erken şerit değiştirme işaretleri… Hepsi asfaltın üzerinde net şekilde belirtiliyor.
İsviçre’de korna çalmak neredeyse tamamen yasak. VRV’nin 29. maddesi, kornayı “uyarı sinyali” olarak tanımlıyor ve yalnızca iki durumda kullanılmasına izin veriyor:
Belgede açıkça belirtildiği gibi: «Bei Einbruch der Dunkelheit ist das Hupen nur in Notfällen erlaubt.»
İsviçre, gereksiz gürültüye karşı son derece hassas. Motoru boşta çalıştırmak, agresif hızlanmak, “gereksiz dolaşmak” bile cezaya tabi. 2025’te egzoz patlamaları da yasak kapsamına alındı; cezası 10.000 franka kadar çıkabiliyor.
Ayrıca:
gibi davranışlar da yasak.
İsviçre’de park kuralları karmaşık ve pahalı. Beyaz ve mavi park alanları, park diskleri, süre sınırlamaları… Denetimler sıkı ve cezalar yüksek. Belgede de vurgulandığı gibi: «In diesem Land gibt es keine Toleranz beim Parkieren.»
Hız sınırını aşmanın cezası 40 franktan başlayıp binlerce franka kadar çıkabiliyor. Ağır ihlallerde ehliyete el konuluyor. Lastik diş derinliğinin bile minimum 1,6 mm olması zorunlu; aksi hâlde 100 frank ceza veya ehliyet kaybı söz konusu.
İsviçre’de tramvayların önceliği tartışılmaz. Araçlara karşı olduğu gibi yayalara karşı da üstünler. Belgede mizahi bir dille şöyle deniyor: «Vergessen Sie also die Vorstellung, dass das mächtige Schienenfahrzeug irgendwann anhält.»
İsviçre, dönel kavşaklara adeta âşık. TCS, kavşak kullanımını anlatan animasyonlar bile hazırlıyor. Kavşakların ortası genellikle çiçekler veya sanat eserleriyle süsleniyor. Tessin kantonu ise “en disiplinsiz kavşak kullanıcıları” ile ünlü.
İsviçre’de araç farları, aynalar ve camlar mutlaka temiz olmalı. Muayeneye kirli araçla gitmek geri çevrilme sebebi. Ayrıca sürücünün 180 derecelik görüş açısı olması zorunlu; dikiz aynasına süs eşyası asmak bile ceza nedeni.
İsviçre’de kış lastiği zorunlu değil, ancak yaz lastiğiyle kaza yaparsanız hem ceza hem de sigorta yaptırımıyla karşılaşırsınız. Bu, İsviçre’nin “liberal ama sert” yaklaşımının tipik bir örneği.
İsviçre’de yaya geçidine ayağınızı uzatmanız bile araçların durması için yeterli. Bu alışkanlık, İsviçrelileri yurt dışında tehlikeye sokabiliyor. Belgede mizahi bir örnek veriliyor: Roma’da aynı şeyi yaparsanız “Tangenziale’deki bir kedi kadar yaşarsınız.”
1984’ten beri kullanılan otoyol vinyeti, 200 franklık cezayla zorunlu. Sahte vinyet kullanmanın cezası ise 3 yıla kadar hapis.
2021’den beri otoyolda trafik sıkıştığında araçların ortada bir kurtarma şeridi oluşturması zorunlu. Uymayanlara 100 frank ceza, yardım engellenirse çok daha ağır yaptırımlar uygulanıyor.