Açık demiryolu hattına kurulan bu yenilikçi sistem sayesinde, yolcu trenleri artık fotovoltaik panellerin üzerinden geçerek sefer yapacak.

Vaud kantonunda kurulu Sun-Ways adlı girişimin öncülüğünde hayata geçirilen bu pilot projede, tren rayları arasında bugüne kadar atıl kalan alanlar kullanılarak %100 yenilenebilir güneş elektriği üretilecek. Şirketin kurucusu Joseph Scuderi, İsviçre’deki demiryolu ağının binlerce kilometreye ulaştığını ve bu panellerin hem büyük enerji potansiyeli taşıdığını hem de çevre itirazlarına neredeyse hiç neden olmayacağını vurguladı.

Scuderi’ye göre hedef, yalnızca raylar arasında elektrik üretmek değil, aynı zamanda bu elektriği doğrudan trenlerin kullandığı çekiş akımına geri vererek %100’e yakın bir öz tüketim sağlamak. Gündüz saatlerinde trenlerin aktif olduğu zaman dilimi ile güneş panellerinin üretim saatlerinin örtüşmesi, bu hedefi daha da ulaşılabilir kılıyor.

Kurulum işlemi, Sun-Ways’in ortağı olan Scheuchzer firmasına ait özel bir trenle mekanik olarak gerçekleştiriliyor. Bu özel araç, birkaç saat içinde yaklaşık 1000 metrekarelik panel döşeme kapasitesine sahip. Ecublens merkezli Sun-Ways, bu sayede uygulamanın hızlı ve ekonomik olduğunu belirtiyor.

Pilot uygulama kapsamında, Val-de-Travers bölgesindeki transN hattı üzerinde 100 metre uzunluğunda bir bölümde 48 panel yerleştirildi. Elektrik bağlantıları panellerin içinde güvenli şekilde konumlandırıldı. Temizlik ise trenlerin arkasına yerleştirilen silindir fırçalarla sağlanıyor.

Projede güvenlik de ön planda tutuluyor: Paneller tren geçişlerinde sabit kalmalı, makinistleri rahatsız edecek parlamalara yol açmamalı ve bakım çalışmalarına olanak tanıyacak şekilde kolayca sökülebilmeli.

Sun-Ways kurucusu Scuderi’nin hayali bu sistemi sadece İsviçre’de değil, dünya genelinde kullanıma sokmak. Ancak yalnızca İsviçre ölçeğinde bakıldığında bile yaklaşık 5000 kilometrelik ray hattının mevcut olduğunu söyleyen Scuderi, teorik olarak 2,5 milyon panelin döşenebileceğini belirtiyor.