İsviçre halkı 2024 Kasım ayında yapılan referandumda otoyol genişletme paketini reddetmişti. Ancak aradan bir yıl bile geçmeden, FDP, SVP ve Die Mitte partilerinden oluşan bir sağ ittifak, özellikle Doğu İsviçre’de bazı projelerin yeniden değerlendirilmesini istiyor. En çok öne çıkan talepler ise St. Gallen'deki Rosenberg Tüneli ve Schaffhausen'deki Fäsenstaub Tüneline ek tüp inşa edilmesi.
Rosenberg Tüneli Yıprandı, Üçüncü Tüp Gündemde
St. Gallen otoyol hattındaki Rosenberg Tüneli hâlihazırda gece çalışmalarında yenileniyor. Ancak uzun vadede daha büyük bir tadilat gerekeceği öngörülüyor. Tünel kapandığında şehir içi trafiğin felç olacağını söyleyen FDP Kantonu Milletvekili Oskar Seger, üçüncü bir tüp inşa edilmesini şart görüyor:
“Günde yaklaşık 40.000 araç şehir içine yönlenecek. Bu hem halk hem de ekonomi için kabul edilemez.”
Beş Kantondan Standesinitiative (Bölgesel Teklif)
FDP, SVP ve Die Mitte partileri, St. Gallen’e ek olarak Thurgau, Schaffhausen ve Appenzell kantonlarında da girişim başlattı. Birçok kanton meclisi talepleri federal parlamentoya iletti bile. Basel Ticaret Odası ise Rheintunnel için benzer bir teklif üzerinde çalışıyor.
Sol Partilerden Sert Tepki
Yeşiller Partisi Meclis Grup Başkanı Aline Trede, daha fazla yol ve tünelin trafiği azaltmadığını, aksine artırdığını belirtti:
“Daha fazla yol, daha fazla trafik getirir. Halk projeleri reddetti, bunu başka yollarla dayatmak demokratik açıdan sorunludur.”
Federal Konsey’den Destek: Rösti Yeniden İnceleme Sinyali Verdi
Ulaştırma Bakanı Albert Rösti, özellikle St. Gallen, Schaffhausen ve Basel projelerinin yeniden gözden geçirilebileceğini açıkladı. Rösti’ye göre:
“Tünel projeleri genellikle var olan altyapının dayanıklılığını artırmak için yapılır. Engelleri azaltmak için değerlendirme yapacağız.”
Zorluk: Diğer Bölgelerin İkna Edilmesi
Sadece Doğu İsviçre’yi kapsayan bir otoyol paketi, ülke genelinde siyasi destek bulmakta zorlanabilir. Federal hükümet bu nedenle karayolu projelerini demiryolu yatırımlarıyla birlikte sunmayı planlıyor. Bu strateji, sonbaharda sonuçlanacak geniş çaplı bir değerlendirmeyle şekillenecek.
Grafik: Otoyol Genişletme Tartışmasının Politik Dağılımı
| Parti/Grup | Tutum |
|---|---|
| FDP | Genişletmeden yana |
| SVP | Genişletmeden yana |
| Die Mitte | Seçici destek |
| Yeşiller (Grüne) | Kesin karşı |
| SP (Sosyal Demokratlar) | Çoğunlukla karşı |
| Federal Konsey | Bazı projelere yeniden bakılabilir |
Genişletme Tartışması Sürüyor
İsviçre'de otoyol genişletme tartışması bitmiş değil. Projeler halktan onay almasa da, siyasi ittifaklar ve bölgesel girişimler süreci canlı tutuyor. Nihai kararı yeniden halk mı verecek, yoksa parlamento bir yol mu bulacak, önümüzdeki aylar bunu gösterecek.
