SVP Milletvekili Erich Hess tarafından getirilen önerge, geçen sonbaharda Ulusal Konsey tarafından 94'e 87 oyla kabul edildi. Şimdi de Senato, daha büyük bir çoğunlukla bu önergeyi onayladı. Önerge 31'e karşı 12 oyla kabul edildi.

Ancak bu, altı şeritli otoyollar için alınan ilk karar değil. Parlamento, daha önce Eylül ayında, A1'in Le Vengeron GE ile Nyon VD arasını altı şeride çıkarma kararı almıştı – tabii ki, bu yıl içinde Federal Konsey genel genişletme projesini onaylarsa. Ayrıca, Bern-Wankdorf ile Schönbühl BE arasındaki A1 otoyolu da altı şeride genişletilecek.

Referandum İçin İmza Toplama Tamamlandı

Bu planlama, destekçiler tarafından A1 üzerindeki trafik yoğunluğunun oldukça fazla olmasıyla gerekçelendiriliyor. "Kronik olarak aşırı yüklü bir yol" olarak tanımlanıyor. Ancak muhalifler, bunun iklim hedefleriyle çeliştiğini ve otoyol genişletmenin trafik sıkışıklığına karşı etkili bir çözüm olmadığını savunuyor. Örneğin, VCS Başkanı Ruedi Blumer "Daha fazla yol, her zaman daha fazla trafik çekti" diyor.

Bu kararların ardından çevre örgütleri, bir referandum için imza toplamaya başladı. Gerekli imzaların toplandığı ve 2024'ün başlarında sunulacağı belirtiliyor. Sonuç olarak, halk "2023 Genişleme Adımı" üzerinde karar verecek, ve bu genişletmeler de bu adımın bir parçası.