Alman basınında yer alan Bild ve 20 Minuten’in haberlerine göre, sürücü önündeki konvoyu sollamak isterken kontrolünü kaybetti, araç yoldan çıkıp hendeğe girdikten sonra bir ağaca çarptı. Çarpmanın ardından araç hızla alev aldı. İtfaiye yangını söndürmekte güçlük çekerken, olaya tanık olan bir kişi kapıları açarak içeridekilere yardım edemedi. Kazadan sağ kurtulan çocuğun araçtan nasıl çıkabildiği ise henüz açıklığa kavuşmadı.

Kapı tasarımı tartışılıyor

Bu trajedi, Tesla’nın güvenlik sistemleri hakkındaki eleştirileri yeniden gündeme getirdi. Şirket daha önce de kapı mekanizmaları ve otonom sürüş teknolojisi nedeniyle sıkça eleştirilmişti. Özellikle Model Y araçlarda, akü devre dışı kaldığında kapıların otomatik olarak açılamadığı, yolcuların manuel açma kolunu kullanmak zorunda kaldığı biliniyor. Ancak bu mekanizmayı özellikle çocukların kullanmasının oldukça zor olduğu belirtiliyor.

Tesla, daha önce ABD’de meydana gelen iki ölümcül kaza sonrası tazminat ödemeye mahkûm edilmiş, ayrıca Kaliforniya’da “otopilot” ve “tam otonom sürüş” sistemlerini yanıltıcı şekilde tanıttığı gerekçesiyle dava edilmişti.

Son kazanın kesin nedeni ve aracın sürüş teknolojisinin rolü hâlen araştırılıyor. Ancak yaşananlar, Tesla’nın acil durum güvenliği ve tasarım tercihleri konusundaki kaygıları daha da artırmış durumda.