Ekonomik ilişkilerin gelişmesinde Ekonomi Bakanı Guy Parmelin’in temasları da önemli rol oynuyor.
Astana’daki Fabrika Tam Kapasite Çalışıyor
Stadler Rail’in Astana’daki tesisinde vardiya değişimi sırasında 400’e yakın çalışan üretime devam ediyor. Yapımı süren yaklaşık 600 gece treni vagonu, Kazakistan’ın demiryolu altyapısını kapsamlı şekilde yenileme planının bir parçası.
Stadler Rail Orta Avrupa Bölümü Başkanı Phillip Brunner, fabrikanın devralındıktan sonra tamamen yeniden yapılandırıldığını belirterek, “Tesisleri ihtiyaçlarımıza göre dönüştürdük” dedi.
Brunner, daha önce Belarus’ta da fabrika kurmuş, ancak uygulanan yaptırımlar nedeniyle oradan çekilmek zorunda kalmıştı. Yine de bu süreçte edindikleri deneyimi Astana’ya taşıdıklarını ifade etti: Belarus’tan birçok çalışan transfer edildi; mevcut fabrika müdürü de onlardan biri.
İş Birliği Parmelin’in Ziyaretiyle Güçleniyor
Kazakistan, ekonomisini petrol ve gaz bağımlılığından uzaklaştırmayı ve turizm gibi yeni sektörleri geliştirmeyi hedefliyor. Bu dönüşümde İsviçre yatırımları önemli bir rol üstleniyor. Halihazırda yaklaşık 40 İsviçre firması ülkede faaliyet gösteriyor ve sayı artıyor.
Bu çerçevede Ekonomi Bakanı Guy Parmelin, Astana’daki İsviçre–Kazakistan Ekonomi Forumu’na katılarak ilişkileri genişletme mesajı verdi. Parmelin, yerel operasyonlar için karşılaşılan zorlukları doğrudan firmalardan dinleyerek “Koşulları nasıl iyileştirebileceğimizi görmeye çalışıyoruz” dedi.
İsviçre Şirketlerinden Artan İlgi
- Bartholet: Güney Kazakistan’daki turizm bölgeleri ve kentsel ulaşım projeleriyle ilgileniyor.
- Roche: İsviçre’de ürettiği ilaçların bir kısmını Kazakistan’da paketlemeye başladı. Ülke, yerel üretim katkısı şartı nedeniyle bu tür yatırımları teşvik ediyor.
Kazakistan’da Belarus Riski Tekrarlar mı?
Bazı çevrelerde Belarus deneyiminin tekrarlanabileceğine dair sorular gündeme gelirken, Stadler Rail’in patronu Peter Spuhler, Kazakistan’da daha istikrarlı bir ortam bulunduğunu vurguladı:
“Her yatırım risk içerir ancak burada koşullar farklı. Kazakistan’da stabil bir durum görüyoruz.”
Parmelin ve Spuhler’in birlikte fabrika ziyareti, projeye verilen siyasi ve ekonomik desteğin bir göstergesi olarak değerlendiriliyor.
İlk Trenler Yakında Yollarda
Stadler Rail tarafından üretilen yeni gece trenleri, kısa süre içinde Astana – Almatı arasında 14 saatlik hattın işletmesine başlayacak. Proje, hem yolcu konforunu artırması hem de bölgesel ulaşım kapasitesini geliştirmesi açısından önem taşıyor.
