Yeni projenin başlangıç noktası Zürih Operası'nın hemen arkasındaki Seefeld bölgesi. Dev iş makineleriyle çevrili inşaat alanı, bölgedeki sessizliği bozuyor. Ancak projenin asıl sıra dışı yanı, ilk kez Zürih Gölü’nün altına tünel açılması.

Gölün altına ilk adım: Pilot sondaj

Çalışmalar, daha küçük çaplı bir pilot sondajla başladı. Yaklaşık 1,5 ay sürecek bu aşamanın sonunda hattın Wollishofen mahallesine ulaşması planlanıyor. Ardından delik kademeli olarak genişletilerek, elektrik kablosunun geçebileceği boyuta ulaşacak.

Boru çapı aşamalı olarak 25 cm'den 70 cm'ye çıkarılacak. Bu işlemler tamamlandıktan sonra, çapı bir SUV tekerleği büyüklüğüne ulaşan geçitten kalın bir elektrik kablosu geçirilecek.

Bilinmeyen zemin yapısı: En büyük risk

Şantiye şefi Hannes Haueis, gölün 50 metre altındaki zemin yapısının bilinmediğini vurguladı. Pilot sondaj, aynı zamanda bu zemini analiz etme imkânı da sunuyor. “Şu ana kadar kimse bu derinlikte kazı yapmadı” diyen Haueis, bu sürecin dikkatle ilerletilmesi gerektiğini belirtti.

Güvenli elektrik temini için kritik bağlantı

Elektrik kablosunun göl zeminine yerleştirilmesi mümkün değil çünkü göl bu bölgede çok sığ. Elektrik İdaresi’nden Thomas Dolder, “Ya göl çevresinden dolanacaktık ya da göl altından geçecektik. Biz ikinci yolu tercih ettik” dedi.

Yeni kablo, Seefeld’deki “Drahtzug” ve Wollishofen’deki “Frohalp” trafo merkezlerini birbirine bağlayacak. Bu bağlantı, Zürih'in elektrik arz güvenliği açısından büyük önem taşıyor.

Yatırım büyük, kazanç uzun vadeli

Elektrik İdaresi bu proje için yaklaşık 10 milyon İsviçre Frangı yatırım yapıyor. Proje tamamlandığında, kablo gölün altında güvende olacak ve herhangi bir yüzeysel çalışmadan etkilenmeyecek.

Kazı işlemlerinin sonbaharda tamamlanması, kablonun ise 2026 başında döşenmesi hedefleniyor.