Benzer taksi sorunlarının Amsterdam ve Viyana gibi Avrupa şehirlerinde de gündeme gelmesinin ardından, Zürih'teki durumun da uzun yıllardır devam eden kronik bir sorun olduğu belirtildi. Zürih Taksi Birliği Başkanı Rudolf Raemy, kanton taksi yasasının yürürlüğe girmesinden bu yana yüksek fiyatlarla ilgili düzenli olarak şikayet aldıklarını doğruladı.

Raemy'nin açıklamalarına göre, ana istasyon çevresinde kümelenen belirli bir grup sürücü, kendi aralarında belirledikleri özel tarifelerle çalışıyor. Bu grup, kısa mesafeler için 10 İsviçre frangı başlangıç ücreti, kilometre başına 10 frank ve dakika başına 2,50 frank talep ediyor. Bu tarifeyle tren istasyonundan Zürih Üniversite Hastanesine yapılacak kısa bir yolculuk kolayca 40 ila 50 franka ulaşabiliyor. Oysa büyük taksi merkezleri veya havalimanı taksileri aynı güzergah için sadece 20 ila 25 frank arasında ücret alıyor.

Zürih’teki yasal düzenlemelere göre, taksimetre açmadan sabit bir fiyat üzerinde anlaşmak aslında yasak değil. Kantondaki taksi yasası, tarafların önceden anlaşması halinde sabit fiyat uygulanmasına izin veriyor. Bu durum, yüksek fiyatların her zaman yasa dışı olmadığı anlamına gelse de uzmanlar şeffaf iletişimin önemine dikkat çekiyor. Ayrıca, istasyondaki bazı taksilerin usulsüz şekilde iki veya üç sıra halinde dizilerek müşterilerin diğer araçları seçmesini zorlaştırdığı ifade ediliyor.

Mağduriyet yaşayanların sadece turistler olmadığını, yerel halkın da bu durumdan etkilendiğini belirten yetkililer, yolculara dikkatli olmalarını tavsiye ediyor. Güvenli bir yolculuk için taksi araçlarının üzerinde yazılı tarifelerin incelenmesi, serbest taksi seçme hakkının kullanılması veya taksinin telefonla çağrılması öneriliyor. Fahiş fiyatla karşılaşan yolcuların ise mutlaka fatura istemesi ve aracın plaka ile şirket bilgilerini kaydetmesi gerektiği vurgulanıyor.