Her gün 1,45 milyon yolcu

SBB trenlerini kullananların sayısı yılın ilk yarısında yeniden yükseldi. 2025’in aynı döneminde günlük ortalama 1,39 milyon olan yolcu sayısı, bu yıl 1,45 milyona çıktı.

Bu da bir yıl içerisinde yaklaşık yüzde 4’lük artış anlamına geliyor. Uluslararası tren yolculuklarında da yükseliş devam etti. İlk altı ayda sınır ötesi bağlantıları 6,02 milyon yolcu kullandı.

Trenlerin yüzde 94,1’i zamanında

Yoğunluğun artmasına rağmen SBB trenlerinde dakiklik yüksek seviyesini korudu.

2026’nın ilk yarısında trenlerin yüzde 94,1’i zamanında sefer yaptı. Geçen yıl aynı dönemde bu oran yüzde 94,5’ti.

SBB, teknik arızalar, hava koşulları ve özellikle uluslararası bağlantılardan kaynaklanan gecikmelerin dakiklik oranını olumsuz etkilediğini belirtiyor.

Kâr 126 milyon franka çıktı

SBB’nin mali sonuçlarında ise belirgin bir iyileşme var.

Şirket 2025’in ilk yarısında 48 milyon frank kâr açıklamıştı. Bu yıl aynı dönemde kâr 126 milyon franka yükseldi.

Artan yolcu sayısının yanı sıra gayrimenkul gelirleri ve yük taşımacılığındaki iyileşme de sonuca olumlu katkı sağladı. SBB Cargo ise uzun yılların ardından ilk kez ilk yarıyı yaklaşık dengeli bir sonuçla tamamladı.

Buna rağmen SBB’nin paraya ihtiyacı var

Olumlu rakamlara rağmen SBB mali durumun hâlâ zorlayıcı olduğunu söylüyor.

Şirket, tren filolarının yenilenmesi, demiryolu altyapısının bakımı ve gelecekteki kapasite artışlarını finanse edebilmek için orta vadede yılda yaklaşık 500 milyon frank kâr elde etmesi gerektiğini belirtiyor.

Özellikle Zürih ve Cenevre Gölü çevresi gibi yoğun bölgelerde yolcu sayısının artmaya devam etmesi, önümüzdeki yıllarda demiryolu kapasitesinin nasıl artırılacağı tartışmasını da beraberinde getiriyor.