Şu anki yasalara göre İsviçre’de araç sahipleri, araçlarının güvenliğini sağlamak zorunda. Bu, kış koşullarında uygun lastik kullanmayı da içeriyor. Federal Karayolları Ofisi (Astra), mevcut düzenlemelerin yeterli olduğunu düşünüyor ve lastiklerin en az 4 mm profil derinliğinde olması gerektiğini vurguluyor.
ACS (Automobil Club der Schweiz) Başkanı Thomas Hurter, özellikle bazı dağ geçitlerinde kış lastiği veya zincir zorunluluğu bulunduğunu belirterek, daha fazla düzenlemeye gerek olmadığını savunuyor. TCS (Touring Club Schweiz) ise bilgilendirme kampanyalarıyla sürücüleri eğiterek sonuç aldığını ifade ediyor.
İsviçre’nin komşu ülkelerinde kış lastiği konusunda daha sıkı düzenlemeler bulunuyor:
Bu ülkelerde kurallara uymayan sürücüler ciddi para cezalarıyla karşılaşabiliyor.
Kış lastiği zorunluluğunun getirilmesi durumunda trafik güvenliğinin artabileceği belirtiliyor. VCS (Verkehrs-Club der Schweiz), böyle bir düzenlemenin sürücüleri daha erken önlem almaya teşvik edebileceğini ifade ediyor. Ancak VCS, mevcut düzenlemelerin fiilen bir zorunluluk oluşturduğunu, çünkü yaz lastikleriyle kazaya karışan sürücülerin sorumlu tutulduğunu belirtiyor.
Mevcut durumda, İsviçre’de kış lastiği kullanımı yasal olarak zorunlu değil, ancak tavsiye ediliyor. Yaz lastikleriyle kış koşullarında araç kullanmak yasal olsa da kazaya karışılması durumunda hukuki ve mali sorumluluk sürücünün üzerinde.
Bu kış, yoğun kar yağışıyla birlikte tekrar gündeme gelen kış lastiği zorunluluğu tartışmaları, İsviçre’nin karayolu güvenliği politikalarını yeniden değerlendirmesine yol açabilir.