Stadler CEO’su Peter Spuhler, CFF’in kararını yanlış bulduğunu belirtti.

Konuya ilişkin açıklama, SonntagsZeitung tarafından duyuruldu. Spuhler, CFF’in değerlendirme kriterlerini “ciddi şekilde inceleyeceğini” ve fiyat farkının çok düşük olması nedeniyle kararın bazı hafif faktörlerle desteklenmiş olabileceği şüphesi doğrulanırsa, Saint-Gallen İdari Mahkemesi’ne 20 gün içinde itirazda bulunacağını açıkladı.

CFF’in Stadler ile Siemens arasındaki fiyat farkı yalnızca %0,6 düzeyindeydi. Bu nedenle, sürdürülebilirlik ve bakım gibi “hafif” faktörler belirleyici oldu. Stadler, bu alanlarda Siemens’e kıyasla düşük puan aldı. Spuhler, “Bunu anlamak mümkün değil. Fiyat farkının az olmasından dolayı kararı bu tür değerlendirmelerle meşrulaştırmaya çalışmışlar gibi görünüyor” dedi.

Spuhler, Stadler Rail’in daha önce denenmiş konseptinin, Siemens’in yeni trenine kıyasla dezavantajlı duruma düşürülmesini de eleştirdi. “Bu durum, 6 bin çalışanımız ve İsviçre genelindeki 200’den fazla tedarikçimiz için büyük bir şok. Hepimiz bu büyük sözleşmenin İsviçre’de kalmasını umut ediyorduk” diye konuştu.

Geçen Cuma, Siemens Mobility, Zürih S-Bahn ve Romanya bölgesindeki bölgesel trafik için 116 yeni iki katlı treninsiparişini kazandı. Sözleşme, yaklaşık 2,1 milyar frank değerindeydi ve üç tedarikçi yarışıyordu. CFF CEO’su Vincent Ducrot, seçimde yatırım maliyetleri, işletme giderleri, bakım maliyetleri ve sürdürülebilirliğin belirleyici olduğunu açıkladı.