‘’Toplu Taşıma Fazla Pahalı’’

Toplu taşımanın maliyet bakımından, başkalarıyla araba paylaşmaktan daha avantajlı olması gerektiği belirtildi. Fiyat denetçisi Stefan Meierhans soruları yanıtladı.

2018 yılının birinci çeyreğinde elde edilen bilgiler doğrultusunda, yolcuların toplu taşıma ile daha az yol kat ettiği görüldü. Bunun sebebi pahalı olması mı?

-Yolcuların büyük bir kısmı işe giderken otobüs veya trenle gitmeye mecbur kalan kişilerden oluşmakta. Bu nedenle her türlü fiyata razı gelmek durumundalar. Bu yüzden söz konusu gerilemenin fiyatlardan kaynaklandığını düşünmesem dei toplu taşımanın pahalı olduğu kanısındayım. Maliyet bakımından, birkaç kişinin bir arabayı paylaşmasına göre daha az avantajlı durumda. Bu konuda bir şey yapılmalı.

Yıllardır ilk defa önümüzdeki yıl fiyatlara zam gelmeyecek. Sizin sayenizde mi?

-Yalnızca benim sayemde olduğunu sanmıyorum. Fakat bu hususta aylarca görüşmeler yürüttüm. Benim için esas önemli olan %0,3 oranındaki KDV indiriminin toplu taşıma kullanıcılarına aktarmaktı. Yolcuların bu indirimi hissetmesi için fiyatlar ortalama %1 düşecek. Özellikle tekli biletler çok daha uygun olacak.

Fakat aylık üyeliğe sahip yolcular için bir indirim söz konusu değil.

-Anlaşma bu şekildeydi: Fiyat indiriminden yararlanmayacaklar ama üyeliklerini dondurmak için artık 10 Frank ödemeyecekler.

10 Frank yüksek bir meblağ değil.

-Evet, değil. Ama böylelikle üyeliği dondurmak isteyenlerin önündeki psikolojik engeli kaldırmış olduk. Aylık ödemeli yıllık GA üyeliğin ise daha uygun olması için girişimde bulundum.

Rekabet fiyatları düşürmez mi? Federal Konseyi SBB’nin monopol gücünü zayıflatmayı planlıyor.

-Bu teklif şu an görüşme aşamasında. Ama bu yolla fiyatlar düşmeyecektir; İsviçre’deki ulaşım şirketleri ortak bir tarifeye bağlı. Daha fazla rekabet yalnızca kaliteyi arttırabilir.

Tags: , ,

Benzer Haberler

Mundialito Dünya Çocuklar Futbol Turnuvası Kayıtları Başladı
Ton Balığı Taze Gözükmesi İçin Boyanıyor

EKONOMİ

En Çok Okunanlar
Menü