Yeni belgeler, trenlerle ilgili güvenlik sorunlarının Federal Demiryolları’nın araçları raylardan indirmesi için bir neden olmadığını gösteriyor.
SBB arızalı trenlerin kullanımına izin veriyor

Baden’de bir kondüktörün arızalı bir kapı yüzünden ölmesinin üzerinden bir hafta geçti. SBB çalışanları arasında endişe hakim. Çalışanlar, SBB´yi İV ünite vagon kapılarının sürekli sorun çıkarmasıyla suçluyorlar. Sendika trenlerin hattan çekilmesini talep ediyor, ancak SBB bunu yapmayacağını belirtiyor.
Tamedia ele geçirdiği bilgiler doğrultusunda, SBB`nin söz konusu trenleri hattan çekmek yerine aksini uygulamakta ısrarcı olduğunu bildiriyor. Tamedia´nin haberine göre, Federal Demiryolları yeni bir iç yönerge yayınladı. Yönergede; bakımdan çıkan, güvenlikle ilgili bileşenlerde sorun bulunan araçların dahi şirkete devredildiğinin yazdığı belirtiliyor. Bu durumda SBB bilinçli bir şekilde sorunu olan trenlerin kullanımına izin veriyor.
Bu demek oluyor ki; Baden’deki kazada hata önceden tespit edilmiş olsaydı dahi , kapı kilitlenip üzerine bozuk olduğuna dair not yazılacak, ancak tren kullanımdan çekilmeyecekti.
SBB ise, bunun yaygın bir uygulama olduğunu söylerken, bu prosedüre ancak eksikliğin güvenlikle ilgili sorun yaratmaması durumunda izin verildiğini de belirtti. Örneğin, bozuk bir trenin yavaş gitmesi veya kırık bir camın bir folyo ile kapatılması gibi.
Bugünlerde SBB çalışanları arasında yönetimin beğenmeyeceği bir video yayılıyor. Video, IV ünite treninde sıkışma önleme korumasının nasıl başarısız olduğunu gösteriyor. Bir SBB çalışanının kapıyı kendi üzerinde test ettiği görüntülerde, kişinin sıkışan kolunu ancak kapıyı elle tekrar açtığında kurtarabildiği görülüyor.
Benzer Haberler
En Çok Okunanlar
