Her yıl Paskalya, Pfingsten ve yaz tatili başlangıcı gibi dönemlerde Gotthard Tüneli önünde kilometrelerce uzayan araç kuyrukları oluşuyor. Bu durum özellikle güneye gitmek isteyen yerli ve yabancı turistlerin neden olduğu yoğunluktan kaynaklanıyor. Bu soruna çözüm getirmek isteyen siyasetçiler, yabancı plakalı araçlardan geçiş ücreti alınmasını talep ediyor.
Tatil Dönemlerinde Daha Pahalı Olacak
Yeni öneriye göre, örneğin Almanya’daki Weil am Rhein’dan İtalya’daki Como’ya kadar İsviçre otoyolunu kullanan yabancı turistler, kameralarla otomatik olarak tespit edilecek ve bir “dinamik fiyatlandırma sistemi” üzerinden ücret ödeyecek. Urner merkez sağ (Mitte) milletvekili Simon Stadler şöyle açıklıyor: “Tatil dönemlerinde daha yüksek, hafta içi sakin saatlerde ise daha düşük ücretlerle trafik yoğunluğunu azaltmayı amaçlıyoruz.”
Ayrımcılık Tartışması Gündemde
Ancak bu uygulamanın, özellikle yabancıları hedef aldığı için ayrımcılık içerip içermediği tartışılıyor. Stadler ise durumu farklı bir şekilde yorumluyor: “Bugün asıl ayrımcılığa uğrayanlar Uri kantonundaki halk. İşe gidemiyorlar, işten evlerine dönemiyorlar.”
AB ile Uyum Sorunu Var mı?
Teklifin uygulanabilirliği hâlâ belirsiz. Çünkü bu tür bir geçiş ücreti, İsviçre ile Avrupa Birliği arasındaki kara taşımacılığı anlaşmasına aykırı olabilir. Ancak öneriyi destekleyen milletvekilleri, Ulaştırma Bakanı Albert Rösti’nin bakanlığından gelen ilk sinyallerin uyumlu olabileceği yönünde olduğunu belirtiyor. Yine de net bir karar için AB ile müzakere edilmesi gerekecek.
SP’li (Sosyal Demokrat Parti) milletvekili Bruno Storny, süreci şöyle özetliyor: “Federal Hükümet önce AB ile görüşecek. Sonra konu tekrar parlamentoya gelecek.”
TCS: Daha Önce Reddedilen Öneriler Gibi Olmasın
İsviçre Touring Kulübü (TCS) ise konuya temkinli yaklaşıyor. Kulüp sözcüsü Marco Wölfli, bugüne kadar benzer yönde sunulan tüm tekliflerin uygulamada pratik bulunmadığını, mevcut yasalara uymadığını veya çok bürokratik olduğunu belirtiyor.
Sırada Federal Hükümetin Görüşü Var
Şimdi gözler Federal Hükümet’in (Bundesrat) konuya ilişkin resmi tutumuna çevrildi. Uygulamanın yasal, teknik ve diplomatik yönlerinin netleşmesinin ardından parlamentoda yeniden oylamaya sunulması bekleniyor.
