İsviçre Federal Karayolları Ofisi (Astra), dört milyon İsviçre Frangı yatırımla hayata geçirdiği bu yeni bilgi merkezinde, otoyol projelerini halkla daha şeffaf bir şekilde paylaşmayı hedefliyor. Ancak bu girişim, herkes tarafından aynı heyecanla karşılanmıyor.

Proje Tanıtımında 3D Teknoloji Dönemi

Yeni açılan ziyaretçi merkezinin kalbinde, büyük video duvarlarıyla donatılmış bir 3D teknoloji odası bulunuyor. Bu odada, ziyaretçiler otoyol projelerini adeta bir uçuş simülasyonundaymış gibi deneyimleyebiliyor. Otoyol bağlantılarının nasıl yeniden düzenleneceği, yeni bisiklet yollarının nereden geçeceği gibi detaylar, dijital ortamda birebir gösteriliyor. Astra Proje Yönetimi Bölüm Başkanı Andri Sinzig, bu teknolojinin projeleri daha anlaşılır hale getirdiğini belirtiyor: "Dijital modelle adeta projenin içine dalıyorsunuz. Bu yöntemle projeleri halkın kolayca anlayabileceği şekilde sunabiliyoruz."

Astra’nın bu merkez için geliştirdiği dijital 3D şehir modeli, dünyadaki en büyük örneklerden biri olma özelliğini taşıyor. İlk aşamada Bern-Wankdorf otoyol bağlantısının yeniden yapılandırılması üzerinde yoğunlaşan merkez, ilerleyen dönemlerde bölgedeki diğer altyapı projeleri için de kullanılacak.

Eleştiriler ve Tartışmalar

Ancak bu yenilikçi yaklaşım, herkesi memnun etmiş değil. Özellikle otoyol genişletme projelerine karşı olan Spurwechsel adlı dernek, bu merkezin bir bilgi kaynağından ziyade bir propaganda aracı olduğuna inanıyor. Dernek, sosyal medya platformu X üzerinden yaptığı açıklamada, "Süresi dolmuş mega projeleri tanıtmak için milyonlar harcamak tam bir skandal" diyerek tepkisini dile getirdi.

Bu eleştiriler karşısında Astra, merkezin amacının halkı bilgilendirmek ve projeler hakkında şeffaf iletişim kurmak olduğunu savunuyor. Sinzig, "Bizim görevimiz projeleri şeffaf bir şekilde halka sunmak. Bu merkezle tam da bunu gerçekleştiriyoruz," diyerek iddiaları reddediyor.

Teknoloji Yalnızca Tanıtım İçin Değil

Ziyaretçi merkezinde kullanılan 3D modeller, sadece bilgilendirme amacıyla değil, aynı zamanda planlama süreçlerinde de aktif olarak kullanılacak. Astra, gelecekte tüm planlama çalışmalarını bu dijital modeller üzerinde yürütmeyi planlıyor. Bu yaklaşım, projelerin daha etkin ve hızlı bir şekilde tamamlanmasına yardımcı olabilir.

Gelecek Ne Getirecek?

Astra’nın bu yeni iletişim ve planlama yöntemi, İsviçre'deki diğer altyapı projeleri için de bir örnek teşkil edebilir. Ancak, bu tür projelerde halkın bilgilendirilmesi ile yönlendirilmesi arasındaki ince çizgi, tartışmaların odak noktası olmaya devam edecek gibi görünüyor. Özellikle çevreci gruplar ve otoyol projelerine karşı olanlar, bu tür teknolojik araçların nasıl kullanıldığını yakından takip edecek.