Zürih ve Aargau Kanton’unda yaşayan herkesin en çok merak ettiği konuların başında, Limmattalbahn projesinin ne zaman tamamlanacağı geliyor. Yapımı yıllardır devam eden bu önemli Tramway hattının büyük bölümünün, bu yıl sonunda tamamlanması ve Altstetten-Killwangen arası yolculukların başlaması planlanıyor.
Limmattalbahn adıyla sürdürülen bu önemli proje ile Zürih Altstetten tren istasyonundan binen bir yolcu, Aargau Kanton’una bağlı Killwangen tren istasyonuna kadar yolculuk edebilecek. İddialara göre Aargau Kanton’u rayların Baden`e kadar uzatılması için baskı yapıyor.
Tramvay seferleri Zürih Altstetten ve Schlieren arasında geçtiğimiz yılın yaz aylarında çoktan başladı bile. Şimdi herkes Urdorf, Dietikon, Spreitenbach ve Killwangen hattının tamamlanmasını bekliyor. Zira bahsi geçen bu yerleşim yerlerinde devam etmekte olan yol genişletme ve ray çalışmaları sebebiyle, sürücüler uzun süre trafikte beklemek zorunda kalıyor ya da gitmek istedikleri herhangi bir adrese ulaşabilmek için daha uzun yolları kullanmak zorunda bırakılıyor.
Konuyla ilgili olarak gazetemiz tarafından yapılan araştırmaya göre, Limmattalbahn projesinin tamamı 2021 yılının sonunda tamamlanacak. Toplamda 13.4 km uzunlukta olacak yeni güzergahın üzerinde 27 durak bulunacak. Zürih Altstetten`den başlayan Tramway yolculuğu, sırasıyla Schlieren, Urdorf, Dietikon, Spreitenbach ve Killwangen gibi yerleşim yerlerini birbirine bağlayacak. Güzergah üzerinde bulunan durakların yerleri, alışveriş merkezleri, hastane ve tren istasyonları dikkate alınarak belirlenmiş. Bölge trafiğini rahatlatması ve halka daha kolay ulaşım imkanı sağlaması düşünülen Limmattalbahn projesi ile çalışan kesimin de rahatça işyerlerine ulaşması ve Zürih merkezdeki nüfus artışının önlenmesi hedefleniyor.
En son teknolojiyle donatılan yeni duraklar, görme engelli ve çocuklu ailelerin ihtiyaçları düşünülerek hazırlanmış. Proje kapsamında genişletilen yollara bisiklet sürücüleri için de şeritler ilave edilerek güzergah boyunca onlarında trafikte rahat ilerleyebilmeleri hedeflenmiş.
Toplamda 800 milyon Frank’a tamamlanması düşünülen bu önemli projenin önündeki en büyük engel, Covid-19 salgını. Salgın sebebiyle çalışmaların hayli aksadığı ve gecikmelerin olduğu bilgisine ulaştık. Projenin bir an evvel tamamlanmasını, özellikle Dietikon ve Spreitenbach`ta yaşanmakta olan trafik kaosunun sona ermesini diliyoruz.
