Engellerin Kaldırılması Gecikiyor:
İsviçre’de 20 yıl önce yürürlüğe giren Engelliler Eşitlik Yasası’na (BehiG) rağmen, kamu ulaşımında erişilebilirlik hedefi henüz tam olarak gerçekleşmedi. Bu da hâlâ yüzlerce istasyonda erişim engellerinin devam ettiğini gösteriyor.
Birçok İstasyonda Gecikme ve Yetersizlik Sürüyor
Rapor, 126 istasyonda hâlâ küçük eksikliklerin veya yan erişim yollarındaki engellerin bulunduğunu belirtiyor. 150 istasyonda ise yolcu sayısının düşük olması nedeniyle fiziksel dönüşümlerin “orantısız maliyet” gerekçesiyle yapılamayacağı vurgulanıyor. Bu istasyonlarda kalıcı olarak yardım personeli gibi alternatif çözümler sunulması planlanıyor.
SBB’den Bilgilendirme Adımı, Ancak Gecikmeler Yaygın
2024’ten itibaren SBB’nin “Contact Center Handicap” adlı hizmetiyle yolcular, istasyonlardaki erişilebilirlik durumu hakkında daha kapsamlı bilgi alabiliyor. Buna rağmen, 2024 sonunda sadece 43 istasyonda fiziki dönüşüm tamamlanmış durumda. Rapora göre, istasyonların %28’inde ise yasal sürenin bitmesine rağmen hâlâ hiçbir çalışma başlamamış. Bazı projelerin 2030 sonrasına sarkabileceği tahmin ediliyor.
Büyük İstasyonlarda Dahi Uyum Eksikleri
Bern, Lenzburg, Zürich HB SZU ve Wädenswil gibi büyük şehirlerdeki istasyonlar da gecikmeden etkilenmiş durumda. Bu yerlerde yürütülen kapsamlı yenileme projeleri nedeniyle engelli erişimi dönüşümleri gecikiyor.
Toplamda 300’ü Aşkın Gecikmiş Proje
Rapora göre, 2028 yılına kadar ilave 186 istasyonun erişilebilir hâle getirilmesi planlanıyor. Bu gerçekleşirse, engellilerin bağımsız seyahat oranı %86’ya ulaşacak. Ancak 312 istasyonda projeler hâlâ gecikiyor. Gerekçe olarak personel yetersizliği ve inşaat için uygun zaman dilimlerinin eksikliği gösteriliyor.
Engelli Derneklerinden Sert Tepki
Inclusion Handicap adlı kuruluşun sözcüsü Jonas Gerber, yasal yükümlülüklerin yerine getirilmemesinin ciddi bir sorun olduğuna dikkat çekiyor: “Bu uygulama eksikliği, erişilebilirliğin yeterince önceliklendirilmediğini ortaya koyuyor. Tahminler bile artık iyimser değil.” Gerber, parlamentodan daha etkili denetim mekanizmaları talep ediyor.
SBB ise geçen yıl yalnızca 20 istasyonu erişilebilir hâle getirebildiğini, toplamda 764 istasyondan 484’ünün dönüştürüldüğünü açıkladı. Bir sözcü, “Henüz hedefe ulaşamadık, bu durumdan üzüntü duyuyoruz,” diyerek gecikmeyi kabul etti.
