İsviçre Haberleri

İsviçre yasaları havayı kirletenlere boşluklar sunuyor

Federal konsey klima koruması konusunda frene basarak 2020 itibariyle Avrupa çapında geçerli olacak egzoz emisyon değerlerinin İsviçre’de kademeli olarak devreye sokulmasını istiyor.

İsviçre devleti egzoz gazları emisyon değerleri konusunda yasalarını Avrupa Birliğine göre ayarlasa da, uygulamada ağır aksak ilerliyor. Ülkemizdeki yeni trafiğe çıkan araçlar 2015 senesinde kilometre başına ortalama 135 gram CO2 emisyonu gerçekleştirirken bu değer AB’de ortalama 120 gramdı. Böylece İsviçre AB tarafından 2015 sonu için konulmuş olan 130 gram sınırına ulaşamamış oldu. Buna bağlı olarak da yerel otomobil ithalatçıları 12,6 milyon Frank’a varan cezai ödemelerde bulunmak zorunda kaldı ve bu da sektöre yük bindirdi.

Bunlar planlanan egzoz gazı emisyon oranlarında sıkılaştırmaya gidilmesinin sebebinin ardındakiler. 2020 yılı itibariyle Avrupa Birliğinde kilometre başına 95 gram CO2 emisyon miktarı gibi yeni bir sınır değer devreye girecek. İsviçre ise bu hedefi 21 Mayıs’ta oylanacak olan 2050 enerji stratejisi paketi çerçevesinde kabul etmiş bulunuyor. Bu sıkı emisyon değeri kısıtlaması Ulusal Meclis ve Federal Konsey tarafından kabul edilmiş durumda.

Fakat Federal Meclis AB’nin bu hızına katılmak istemiyor ve bu durum halihazırda üzerinden geçilen 2050 enerji stratejisinde kendini gösteriyor. AB’de bir yıllık geçiş sürecinden sonra tüm yeni araçların 2021 itibariyle yeni ortalama egzoz gazı emisyonuna tabi tutulması öngörülürken bu uygulama İsviçre’de ancak 2023 itibariyle gerçekleşecek. Federal Meclis başlangıçta en çok yakıt tüketen araçların karbondioksit hesabının dışında bırakılmasını istiyor ve tüm araç mevcudundaki payını 2020 senesinde yüzde 15’den 2023 senesinde yüzde 0 noktasına kadar kademeli olarak düşürmeyi amaçlıyor.
[KTU / ID-5545]

Quelle: kA

Benzer Haberler

Borusan Quartet’ten Bern’de Muhteşem Konser
Zürih böyle bir konser görmedi

EKONOMİ

En Çok Okunanlar
Menü