Zürih-Schwamendingen'deki otoyol kaplama projesi, modern bir şehircilik örneği olarak dikkat çekiyor. Zürih-Ost ve Schöneichtunnel arasındaki otoyolun üstü, beton bir plakayla kapatıldı. Artık bu alan, araç seslerinden arındırılmış bir şekilde kuş cıvıltılarıyla dolu.
Projeye toplamda 450 milyon İsviçre Frangı harcandı ve planlama aşaması 20 yıl sürdü. Mayıs 2025’te açılması planlanan Ueberlandpark, park alanları, yürüyüş yolları ve bisiklet rotalarıyla şehir sakinlerine hizmet verecek.
Freiburg'da ise A12 otoyolunun 1.2 kilometrelik bir bölümü kaplanacak. Bu alanın üzerinde hem bir park hem de yeni bir mahalle inşa edilmesi planlanıyor. Proje, 227 milyon İsviçre Frangı gibi yüksek bir bütçeye sahip ve şimdiden Freiburg Kantonu tarafından 11 milyon Frangı planlama kredisi için ayrılmış durumda.
Bu kaplama sayesinde şehir içinde hem daha fazla yaşam alanı oluşturulacak hem de gürültü kirliliği önemli ölçüde azaltılacak. Freiburg Kantonu Devlet Konseyi Üyesi Jean-Francois Steiert, projeyi şu sözlerle özetliyor: “Burada modern ve sürdürülebilir bir şehir inşa etmek istiyoruz.”
Freiburg ve Zürih’in yanı sıra İsviçre'nin diğer şehirlerinde de benzer projeler üzerinde çalışılıyor:
1950-60’lı yıllarda şehir içi otoyollar, mahallelerin bölünmesine ve estetik kayıplara yol açmıştı. Günümüzde otoyol kaplama projeleri, hem gürültüyü azaltarak yaşam kalitesini artırıyor hem de çevre dostu alanlar yaratıyor. Bu projeler, modern şehircilik anlayışının bir parçası olarak İsviçre’de yaygınlaşıyor.
Kaplamalar, şehirlerde yaşayan insanların günlük hayatına sessizlik, yeşil alanlar ve sosyal etkinlik alanları kazandırarak sürdürülebilir bir gelecek inşa etme yolunda önemli bir adım olarak görülüyor.