Açıklamaya göre, hükümet tarafından bundan 7 yıl evvel konulan 2050 yılı hedefleri doğrultusunda bu güne kadar 100 farklı araştırma ve geliştirme projesi yapılmış. Bu çalışmaların bugüne kadar 46`sının uygulamaya alındığını duyuran Ulaştırma Dairesi, tamamlanan projeler için toplamda 35 milyon frank masraf yapıldığını ve bunun %40`ının hükümet tarafından üstlenildiğini duyurdu.
Projeye destek veren transport şirketlerinden ise toplamda 23 milyon franklık katkı sağlanmış durumda. Açıklamada nakliye ve transport sektöründe faaliyet gösteren şirketlerin de enerji tasarrufu, sürdürülebilir ve yenilikçi toplu taşımaya destek verdikleri vurgulandı.
Yeni projeler için yılda üç milyon frank
Federal Ulaştırma Dairesi'nin enerji stratejisi, tüm toplu taşıma hizmetlerini kapsamayı amaçlamakta birlikte, demiryollarına ek olarak otobüsleri, gemileri ve teleferikleri de içeriyor.
Örneğin troleybüsler söz konusu olduğunda, kışın kapılardan ne kadar ısı enerjisi kaybı olduğunu ve bu kayıpların nasıl kontrol altına alınabileceği de tartışılıyor. Yapılan açıklamaya göre, toplu taşımadaki enerji stratejisi ve geliştirme projeleri için yılda 3 milyon frank harcama limiti hazırda tutuluyor.
Federal hükümet 2050 stratejisi kapsamında, enerji tüketimini azaltmak, verimliliği arttırmak ve yenilenebilir enerjileri teşvik etmek için çalışmalarını yürütüyor. Bu bağlamda özellikle toplu taşımanın arttırılarak enerji tasarrufunun sağlanması en önemli hedef olarak gösteriliyor.
Eğer bu hedef gerçekleşirse CO2 emisyonlarının azaltılması kolaylaşacak ve yılda 600 gigawatt saat enerji tasarrufu sağlanmış olacak. Bu tasarrufun 150 bin hanenin elektriğine tekabül edeceği belirtiliyor.