İsviçre'de Rhaetian demir yolları firması, şirkete ait 1,9 kilometre uzunluğundaki 100 vagonlu trenin, Alp Dağlarının eteklerine inşa edilen Albula-Bernina güzergahında rekor denemesi için yolcu taşıdığını açıkladı.
Firma, bu trenin dünyadaki en uzun yolcu treni olduğunu duyurdu.
Rhaetian Direktörü Renato Fasciati, bu rekorun, İsviçre'nin demir yolu mühendisliğindeki başarısını ve ülkedeki ilk demir yolu inşasının 175'inci yılını öne çıkarmak için kırıldığını ifade etti.
Alp Dağları delinerek inşa edilen ve manzarasıyla çok sayıda turist çeken Albula-Bernina güzergahı, 2008'de Birleşmiş Milletler Bilim ve Kültür Örgütü (UNESCO) tarafından Dünya Mirası listesine dahil edildi.
En uzun yolcu treni hangi güzergahı yapacak?
Tren yolculuğu ülkenin UNESCO Dünya Mirası listesinde bulunan Albula/Bernina güzergâhı boyunca Preda'dan Alvaneu'ya ve Landwasser Viyadüğü üzerinden seyahat edecek.
Dünyanın en güzel rotalarından biri olarak kabul edilen güzergahta , Alp manzarası eşliğinde birçok şirin dağ kasabası, 48'den fazla köprü ve 22 tünelden geçilecek. Rhaetian Tren Yolları Tepe Yöneticisi Dr. Renato Fasciati, rekor denemesi ile İsviçre demiryollarının 175. yıl dönümünü kutlamanın yanı sıra ülkenin tren yolculuklarının güzelliğini de dünyaya göstermeyi hedeflediklerini belirtiyor.
"Covid-19 pandemisi sırasında bazı sıkıntılar yaşadık" diyen CEO, "Trenle yolculuk yapan yolcularımızın yüzde 30'unu kaybettik ve UNESCO'nun Dünya Mirası olan güzel rotamızın farkındalığını artırmak için bir etkinlik arayışına girdik" diyor.
Yolculuğun çok sayıda teknik zorluğu beraberinde getirdiğinin de altını çizen Fasciati, "25 vagonu bir araya getirdiğinizde, son bölümün ilk bölümden gerçekten bilgi alabilmesi için sinyalin yeterli olması gerekirdi" diyor.
Fasciati, "Tren bu işlem için inşa edilmedi. O yüzden bu harika yolculuğu yapmak için gerçekten çok pragmatik çözümler bulmak zorunda kaldık" ifadelerini kullandı. Trende çalışacak 7 makinist ve 21 teknisyen arasında iletişim kurulabilmesi için neredeyse 2 kilometre uzunluğundaki trene ek iletişim hattı çekildi.
Yolculuk tamamlandıktan sonra vagonlar ayrılacak ve normal tren yolculuklarında kullanılmayı sürdürecek.
