
İki kuruluş, motorlu araç trafiğinden net şekilde ayrılmış, beş ana hattan oluşan bir bisiklet yolu ağı önerisini yetkililere sundu. Hedef, 2042 yılına kadar bu altyapının hayata geçirilmesi.
Pro Vélo ve TCS tarafından Çarşamba günü yapılan ortak açıklamada, bisikletliler için güvenli, hızlı ve çekici güzergâhlar oluşturulmasının önemi vurgulandı. Şehir içi hız limiti olarak 25 km/saat esas alınırken, bu ağın yalnızca şehir merkezini değil, tüm kantonu kapsayacak şekilde tasarlandığı belirtildi.
Beş Ana Hat ve İki Çevre Yolu
Yeni önerilen bisiklet ağı, Cenevre'nin yalnızca merkezini değil, çevresini de kapsayan beş ana hat üzerine kurulacak. Örnek güzergâhlar arasında Meyrin’den Annemasse’a (Fransa) ve St-Julien’den Versoix ve Nyon’a uzanan yollar yer alıyor. Bu omurgayı tamamlayacak şekilde bir küçük ve bir orta çaptaki çevre yolu da projeye dahil edilecek.
Mahalle İçi Ulaşım da Düşünüldü
Ana hatlara entegre olacak şekilde planlanan ikincil bir bisiklet ağı, mahalle içi ulaşımı kolaylaştıracak. Bu yapı, tıpkı toplu taşıma ağları gibi çalışacak; açıkça tanımlanmış güzergâhlar sayesinde kullanıcılar rotalarını kolaylıkla takip edebilecek.
Amaç: Bisikletin Günlük Hayattaki Payını Artırmak
Bu yeni bisiklet ağıyla amaçlanan, bisikletin kent içi ulaşımda daha yaygın bir rol üstlenmesini sağlamak. Özellikle işe gidiş-geliş dışında kalan günlük kullanımın (alışveriş, okul, sosyal ziyaretler) desteklenmesi, hem kullanıcıların güvenliğini artıracak hem de çevreci ve sürdürülebilir ulaşım alışkanlıklarını teşvik edecek.
Pro Vélo ve TCS, projeyi geliştirirken mevcut planlara, bilinen ihtiyaçlara ve gelecekteki gelişmelere dayandıklarını belirtiyor. Aynı zamanda bu alandaki yerel uzmanlıklarını ve saha bilgilerini kanton yetkilileriyle paylaşmaya hazırolduklarını da ifade ediyorlar.