İsviçre Haberleri

Federal hükümet büyük şehirlerdeki araç park yerlerini azaltmak istiyor

Federal hükümet, toplu taşımayı, bisiklete binmeyi ve yürümeyi teşvik etmek için sürücülerin şehir dışına park edebilecekleri trafik merkezleri inşa etmek istiyor.

Büyük şehirlerde park yeri bulmanın zorluğunu hemen hemen herkes bilir, açık alanlarda bulunan park yeri sayısının gün geçtikçe azaltılması ve kapalı park yerlerinde uygulanan yüksek fiyat politikası nedeniyle, başta Zürih olmak üzere büyük şehirlerin çoğunda sürücüler stres yaşamaktalar. Ulaştırma Bakanlığı`nın yapmış olduğu yeni park yeri planlaması Federal Hükümet ve Başbakan Sammaruga tarafından da destekleniyor. Buna göre şehir içinde bulunan açık park yerleri daha da azaltılarak, sürücülerin araçlarını şehir dışında park etmeleri ve şehir içine gelirken daha çok toplu taşıma araçlarını tercih etmeleri planlanıyor.

Konuyla ilgili olarak Zürih şehri bir kaç senedir önemli çalışmalara imza attı. Şehir içinde bulunan bir çok önemli geçiş yolu artık 50 yerine 30 hız sınırına sahip. Şehirde bulunan önemli park yerlerinin çoğu iptal edildi ve şehir içi park ücretleri ciddi oranda artırıldı. 2 saat aracını sokakta park etmek isteyen sürücüler 7.50 CHF ödemek zorunda. 24 saat geçerli tramway biletinin ücreti 8.80 CHF olduğu için, şehir içine gitmek isteyen sürücülerin çoğu toplu taşımayı tercih etmeye başladılar.

Elbette park yerlerinin azaltılmasının tek sebebi şehir içi trafik yoğunluğu değil, sıkışan trafikte araçların çevreye zarar veren karbondioksit salınımının önemli miktarda oluşu da sebeplerden biri olarak gösteriliyor. Hatta gelecekte şehir içi trafiğinde yalnızca çevreci ve düşük emisyon sahibi olan araçlara izin verilmesi de gündemde. İsviçre Ulaştırma Bakanlığı konuyla ilgili olarak araştırmalarını derinleştirmiş durumda. Federal Hükümet`e sunulacak raporların ardından 15 Aralık tarihine kadar durumun istişare edilerek bir karara varılması bekleniyor.

Federal Hükümetin alacağı kararların otomobil satışlarına da önemli etkisinin olacağı tahmin ediliyor. Böyle bir kararın çıkması, emisyonu düşük ve elektrikli araçların şehir içi trafikte daha yoğun görülmesini sağlayacak ancak aynı şey lüks araçlar için geçerli değil. Kararın çıkmasının ardından lüks araç satışlarında ciddi bir azalmanın olacağı düşünülüyor.

Öte yandan bazı politikacılar şehir içine kendi aracıyla gidemeyen sürücülerin daha çok alışveriş merkezlerini tercih edeceğini, bu sebepten dolayı şehir merkezlerinde bulunan satış yeri ve mağazaların bu karardan ciddi oranda etkileneceği dile getiriyor. Bakalım konuyla ilgili olarak gelecek haftalarda nasıl bir karar çıkacak!

Benzer Haberler

Kanton Tessin`de yabancılar mercek altında

EKONOMİ

En Çok Okunanlar
Menü