Elektrikli otomobil kullanımı artıyor

ETH tarafından sürdürülen güncel bir ETH araştırma projesi, elektromobilitenin İsviçre´de şu an varlıklı ev sahipleri tarafından ikinci araba olarak tercih edildiğini gösterdi. 2019’da satılan 311.000 yeni otomobilin yaklaşık yüzde 6’sı elektrikli otomobil veya plug-in hibritlerdi. İsviçre otomobil ithalatçıları birliği Auto-Switzerland, elektrikli araçların payını bu yıl yüzde 10’a çıkarmak istiyor.

Daha katı iklim düzenlemelerinin elektrikli araçların sayısının artmasına sebep olması bekleniyor: İsviçre’de (AB’de olduğu gibi) yeni otomobiller için geçerli olan ve 2020 öncesinde kilometre başına 130 gram olan CO2 hedef değeri bu yıldan itibaren 95 gram olacak; Federal Hükümetin geçici rakamlarına göre 2019’da ortalama değer 139 gram civarındaydı. Endüstri bu nedenle milyonlarca para cezası riskiyle karşı karşıya kalmamak için daha çok elektrikli otomobilleri tercih etmek zorunda kalacak. Federal Enerji Ofisi, e-mobiliteyi İsviçre’nin enerji ve iklim politikası hedeflerine ulaşmak için kilit bir teknoloji olarak tanımlıyor.

Araç üreticileri ayrıca daha geniş bir elektrikli otomobil yelpazesi sunacaklarını, böylelikle düşük ve orta fiyat segmentinde de yeni model araçlar olacağını açıkladı.

Zürih ETH Bilim, Teknoloji ve Politika Enstitüsü’nden (İSTP) Thomas Bernauer, Salı günü yaptığı açıklamada farklı fiyat segmenti ve çok sayıda modelin piyasaya sürülmesiyle henüz nüfusun tüm kesimlerine ulaşılamayacağını belirtirken, apartmanların içinde ve çevresinde şarj altyapısının genişletilmesi gerektiğini vurguladı. Bernauer, bu yıl içerisinde araba satın almayı düşünenlerin yüzde 17’sinin elektrikli araç satın almak istediğini söylerken, yapılan bir araştırmaya göre çoğu e-sürücünün evde şarj ettiğine dikkat çekti. Bernauer şarj seçeneklerinin bu nedenle Zürih´in mavi bölgesinde veya büyük park alanlarında önemli ölçüde genişletilmesi gerektiğini vurguladı.