Baştan aşağı yenilendi, şimdi yollarda…

Sınırları Tamamen Değişen Civic Sedan
Honda’nın son zamanlarda en çok merak edilen otomobili, sonunda piyasada. 2017 yeni kasa Honda Civic Sedan, bir önceki kasasına göre birazcık kısalıp, 4 mm kadar alçalarak üretildi. Fakat 1800 mm genişliği ile +45 mm gibi ciddi artış yaşadı. Uzunluk bakımından avantajlı olmasa da +25 mm artan dingil mesafesi (2700 mm) ile bir önceki civic sedan’dan daha iyi yaşam alanı sunması sağlanmış. Üstelik bu otomobilin liftback yapısını da ele alacak olursak açılan arka bagaj kaputu sayesinde yükleme konusu daha ergonomik hale kavuşturulmuş. Yeni Civic Sedan‘ın +38 litre artan bagaj alanı sınıfı için iddialı değer olmasa da 9. nesle göre belirgin fark anlamına geliyor. Tabi bu noktada bir detayın altını tekrardan çizmem gerekli. Liftback yapının avantajını burada öne çıkaran civic sedan, kolay yükleme yapılan bagajında, 60:40 oranında katlanan koltuklar sayesinde 1.120 mm’ye kadar bagaj yükleme uzunluğu da sunuyor.

Hazır teknik kısımdan girmişken üretimde öne çıkan veriler ve motor kısmından devam edelim. Önceki nesle göre çok daha hafif yapıya oturtulan yeni kasa Honda Civic Sedan, % 52 daha fazla burulma sertliği sunuyor. Aerodinami konusunda gelişen araç için adaptif şasi kontrolü özelliğinin dahil edilmesiyle iyice merak edilen araç haline geldi. Tabi tek merak konusu bu değil. Japonlar öyle bir değişim geçirdi ki, Alman rakiplerinin motor konusunda son yıllarda arayı açarak ilerlemesi, gerekli adımları atmaları konusunda etkili oldu. 2017 yeni kasa civic sedan bu konuda Japonlar için milat olacak. Çünkü 1.0 litre ve 1.5 litre 4 silindirli Vtec Turbo motorlar, uzunca süre kullanılan atmosferik benzini üniteleri rafa kaldırmaya geliyor. 1.6 litrelik 125 ps 152 nm tork güce sahip motorun yerini alacak olan 1.0 litre 4 silindirli 129 ps 200 nm tork güç üreten motor, küçük hacimden yüksek güç savaşlarında Honda’nın satış konusunda elini sağlam tutacak. Öte yandan 1.5 litre 182 ps 240 nm tork güce sahip ünite ise performans severlerin gönlünü fethetmek için hazırlandı. Hızlanma değerleri açıklanmadı ama önceki kasanın 1208 kg olduğunu ele alıp bu aracında daha hafif olacağını düşündüğümüzde gayet hızlı civic sedan’ın geleceğini düşünüyorum. Tabi her şey kaputun altında bitmiyor.

Birde donanımlarına bakalım.
Hatları ve genel yapısı değişen 10. kasa Honda Civic Sedan, artık panoramik sunroof ile sunulacak. Çok agresif profile sahip olan otomobilin iç mekanı da bir o kadar yeniliklerle dolu. Bir defa o dağınık kokpit yapısı daha düzenli ve şık şekilde sürücünün karşısına konulmuş. Büyük dijital gösterge paneli, elektronik park freni, daha büyük multimedya ekranı, karbon fiber kaplama alanlar, orta konsol ve birçok detay dikkat çekiyor.

Biraz daha detaylara inelim.
7 inçlik dokunmatik ekran üzerinde sesli komut özelliğine sahip multimedya sistemi yer alıyor. Yeni nesil civic sedan da multimedya alt yapısı Apple CarPlay ve Android Auto içinde uygun. İOS 8.4 sonrası için uyumlu olan apple carplay, iphone 5 ve sonrasında üretilen cihazlarla uyumlu olarak sorunsuzca çalışıyor. Bu arada ses sistemi boş pakette 4 hoparlörlü 160 watt rms çıkış gücüne sahip olacak. Fakat üst paketlerde 11 hoparlörlü 465 watt rms gücündeki premium ses sistemi de yer var.

2017 yeni kasa honda civic sedan ile birlikte birçok güvenlik donanımı da sunuluyor. Euro NCAP çarpışma testlerinde sınıfının en iyi sonuçlarından birine imza atmak için özenle hazırlanan bu Japon sedan modelinde şu güvenlik özellikleri sunuluyor:
*LDW: Şeritten ayrılma uyarı özelliği
*MAG: Olası bir çarpışma için sürücüyü sesle ve gösterge üzerinden görsel olarak uyarır.
*CMBS: Öndeki araçla çarpışma durumunu algıladığı an araç frenleme yapar.
*RDM: Aracın ön camına monte edilmiş kameralar sayesinde güvenli şekilde sürüp sürmediğiniz takip eder, gerektiğinde direksiyona küçük müdahaleler yapar.
*ACC: Adaptif hız sabitleyici
*i-ACC: Akıllı adaptif hız sabitleyici
*TSR: Trafik işaretlerini algılama özelliği
*Kör nokta uyarı sistemi
*Geri çıkarken görüşün daraldığı yerlerde arka park sensörü gelen araçları sizin için takip edip uyarır.

Quelle: kA